O Consórcio Rota Multimodal, liderado pela CS Infra — empresa controlada pela Simpar —, arrematou a licitação do Lote 6 de rodovias estaduais no Mato Grosso. A disputa marca a expansão da companhia no setor de infraestrutura rodoviária do país.
Detalhes da concessão e rotas estratégicas
O contrato terá duração de 30 anos e abrangerá a operação, conservação e manutenção de 634 quilômetros de malha viária. Estão incluídos no acordo trechos fundamentais das rodovias MT-020, MT-140, MT-225, MT-244 e MT-251.
Esses corredores logísticos são vitais para o agronegócio brasileiro, pois concentram o escoamento de importantes commodities, como soja, milho, algodão e proteína animal.
Composição do consórcio e deságio na tarifa
A vitória foi garantida com uma proposta que apresentou um desconto de 13,31% sobre a tarifa máxima de pedágio estipulada no edital. O grupo vencedor é composto pela CS Infra (com 80% de participação), em parceria com a MTSUL Construções (15%) e a Triunfo (5%).
Com essa nova conquista, a CS Rodovias amplia seu portfólio para quatro concessões, ultrapassando a marca de 1,5 mil quilômetros de estradas sob sua administração.
Investimentos previstos e inovação tecnológica
O projeto exigirá aportes financeiros estimados em R$ 93 milhões por ano. Os recursos serão direcionados para a recuperação completa do pavimento, melhorias na segurança viária e implantação de tecnologia de ponta.
O projeto prevê a instalação de nove pórticos com o sistema free-flow, modelo de pedágio eletrônico que elimina a necessidade de praças físicas, cabines ou cancelas de cobrança.
Cronograma de cobrança e reajustes
A arrecadação tarifária terá início somente no começo do segundo año de contrato, logo após a finalização dos trabalhos iniciais e a ativação total do sistema de cobrança digital free-flow.
Conforme o edital, as tarifas de pedágio passarão por reajustes anuais baseados na variação do IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo).
